很多人認識的飛機師工作，
就是由A飛到B，又由B飛到A，搞掂！
是不是很簡單呢？
其實我們叫自己的工作做duty，
Duty有很多種，
有平時做得最多的operating duty，
由A飛到B那種，
有simulator duty，訓練或續牌時都會飛simulator，
有reserve duty，即等公司call你，有電話來就要開工，
有observation duty，即是齋睇其他人飛，不用自己飛，
一生人只有一兩次機會，新加入公司時就有observation，
有ground duty，例如：上堂、考試或你係老細坐office都算ground duty，
有training duty，即有訓練隊長教你東西的飛行，
或是你是訓練隊長去訓練新人都是training duty，
今次史丹想講的，是safety pilot duty，
Safety pilot係一個飛機上後備的機師，
當隊長訓練一個好新的機師時，都會有第三個機師在飛機上，
準備隊長有什麼三長兩短時，還有一個有經驗的機師坐陣，
而且新人飛的時候會有很多錯誤，
多個人多雙眼當然好好多啦~
